CS-CD-001/CS-CD-010振動速度傳感器

采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉(zhuǎn)速，輸出信號也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡單，廣泛應(yīng)用于車輛，電機，風(fēng)機，汽輪機的轉(zhuǎn)速測量。

技術(shù)參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

CS-CD-001/CS-CD-010振動速度傳感器

采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

電氣指標(biāo)：

• 直 流 電  阻：200到550Ω(25℃)
• 工 作 溫  度：-10到+120℃

物理指標(biāo)：

• 重      量：約120g
• 抗  振 動：20g
• 螺紋規(guī)格： M16×1
• 齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強的金屬材料。
• 齒     形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
• 齒輪模數(shù)：2到 4    齒寬b：大于5mm 。

故障監(jiān)測：監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械的振動，如機殼振動，軸瓦振動，機架振動等；監(jiān)測由于轉(zhuǎn)子的不平衡，不對中，機件松動，滾動軸承損壞，齒輪損壞等引起的振動增大。
測量參數(shù)：位移、速度。
機組類型：中小機組的振動的監(jiān)測，如汽機，風(fēng)機，壓縮機，電機，泵，齒輪箱等；特別適用于老機組的改

2．BSQ015A-A02-B01-C01振動烈度變送器技術(shù)參數(shù)SLMCD-21-FA-V2-A-N，SLMCD-PR9266振動速度傳感器

2．1 頻率響應(yīng)：5 ～ 1000 Hz

2．2 自振頻率：10Hz

2．3 測量范圍：0～20mm/s

2．4 輸出電流：4～20mA

2．5 輸出阻抗：≤500Ω

2．6工作電壓：DC24V

2．7 zui大加速度：10g

2．8 測量方向：垂直或水平

2．9 使用環(huán)境：溫   度 -30℃～50℃   相對濕度 ≤90%      

2．10 外形尺寸：φ70×115mm

2．11 安裝方式：焊接或者螺紋

2．12安裝螺紋：M20×1.5

2．13重    量： 約500g

具有滾動軸承的大部分機械CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭）是將機械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴(kuò)展校正電路，能達(dá)到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉(zhuǎn)機械的振動監(jiān)測、機床精度測試、地震監(jiān)測與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動分析，路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對于這種類型的機械，若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上的時候，這種機械的振動就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測量。

兩線制一體化振動變送器

一體化振動變送器

SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6C/SZ-6I磁電式振動速度傳感器

CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭）

SZ－6/HK 振動速度傳感器

ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器

JM-B-3B、JM-B-33、JM-B-35

振動速度傳感器ZHJ-2

ZHJ-3D低頻振動傳感器

SZ-6振動傳感器